阿托斯ATOS比例溢流閥必須經常注意維護保養。因長時間的工作使用，液壓油的性質會發生變化，油液中可能存在顆粒等其它污染物，堵塞阻尼孔、內泄孔等細小的油液通道。運行過程中，嚴禁打開油箱人孔蓋和注油孔，嚴防污染物侵入油箱。系統運行一個月以后，需將全部油液濾清一次，并清洗油箱和濾油器，以后依據工作情況，定期檢查油質及油液清潔度，一般情況下，每經運行800-1000小時應取樣檢驗一次。油液工作溫度應保持在10℃～60℃內，若高于60℃時，必須向冷卻器內通水冷卻；阿托斯ATOS比例溢流閥若低于10℃時，必須向電加熱器通電加熱。確保油液的清潔度達到NAS1638級，若高壓油受到污染，很容易使比例閥可能閥芯卡死,那樣就會使變加載油壓不穩，就需要清洗比例溢流閥，可以將比例閥整體拆出后逐步將拆開,主要清洗主 閥芯位置（有一閥套和彈簧)。

阿托斯ATOS比例溢流閥有一個遠程控制口Ｋ，如果將K口用油管接到另一個遠程調壓閥（遠程調壓閥的結構和溢流閥的先導控制部分一樣），調節遠程調壓閥的彈簧力，即可調節溢流閥主閥芯上端的液壓力，從而對溢流閥的溢流壓力實現遠程調壓。但是，遠程調壓閥所能調節的zui高壓力不得超過溢流閥本身導閥的調整壓力。當遠程控制口K通過二位二通閥接通油箱時，主閥芯上端的壓力接近于零，主閥芯上移到zui高位置．閥口開得很大。由于主閥彈簧較軟，這時阿托斯ATOS比例溢流閥ｐ口處壓力很低,系統的油在低壓下通過溢流閥流回油箱，實現卸荷。

阿托斯ATOS比例溢流閥在彈簧力的作用下減壓口處于zui大開度。當加上階躍信號時，減壓閥來不及做出反應，由于沒有減壓損失，使P1=P2  ,供油壓全部加在節流口上，使通過的流量有很大的超調，導致前沖現象。克服的方法有限制減壓閥的zui大開啟量；避免節流口的部分打開，或者利用液壓的方法將壓力補償器鎖定都能有效地克服起動時的跳動現象。阿托斯ATOS比例溢流閥是依靠系統中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動作，溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通流面積和系統的溢流量來達到定壓目的的。當系統壓力升高時,閥芯上升,閥口通流面積增加,溢流量增大，進而使系統壓力下降。阿托斯ATOS比例溢流閥內部通過閥芯的平衡和運動構成的這種負反饋作用是其定壓作用的基本原理，也是所有定壓閥的基本工作原理。
溢流閥 AGAM-10/10/100/V 230AC
溢流閥 AGAM-10/10/210
溢流閥 AGAM-10/10/210/V 230AC
溢流閥 AGAM-10/10/350-X24DC
溢流閥 AGAM-10/10/350-X24DC
溢流閥 AGAM-10/10/350/V
溢流閥 AGAM-10/11/210  24DC
溢流閥 AGAM-10/11/350-IX24DC
溢流閥 AGAM-10/12/210
溢流閥 AGAM-10/20/350/100-I
溢流閥 AGAM-10/21/350/210-IX230AC
溢流閥 AGAM-20/10/210-IX24DC
溢流閥 AGAM-20/10/210 24DC
溢流閥 AGAM-20/10/210 24DC
溢流閥 AGAM-20/210
溢流閥 AGAM-20/350
溢流閥 AGAM-20/350/V
溢流閥 AGAM-20/10/350 IX24D
溢流閥 AGAM-20/10/350/N-I X24DC
溢流閥 AGAM-20/10/350/PA-M-AOM DC24
溢流閥 AGAM-20/11/100/V-IX24DC
溢流閥 AGAM-20/22/100/100/V-IX24DC
溢流閥 AGAM-30/12/50/V
溢流閥 AGAM-32/10/210  24DC
溢流閥 AGAM-32/20/210/V IX230AC
溢流閥 AGAM-32/20/210/210/V-IX230/50AC